原標題：實地探訪：為何上海暫停共享單車新增投放？
央視網消息：上海交通委日前宣佈，暫停共享單車新增投放。原因是上海市部分地區共享單車投放過度、亂停亂放現象嚴重，並產生瞭共享單車擠占公共出入口、人行道、盲道等系列問題。
在上海靜安區的老成都北路上發面，超百輛共享單車雜亂無序地堆放在道路兩側，還有的直接橫七豎八倒在地上，占據瞭盲道、人行道，甚至是一些公共汽車站也被占據。
居民：本身這邊沒有劃線，所以它停在可能不是應該停的地方，所以可台中空氣污染簽證能這一塊來說肯定是不對的，如果這樣亂停的話對於本身對於行人來說肯定是不方便的。
除此以外，更有甚者將共享單車停到瞭機動車道上，給機動車輛的出行安全帶來隱患。
居民：有的時候晚上看不見，就會不小心刮蹭到。台中工廠環工技師簽證
為此，上海市交通委於8月18日，對各共享單車企業發佈的告知書，明確瞭四點要求：一、從即日起，在上海暫停新增投放車輛，違者納入企業征信檔案；二、各企業要加強對違規停放車輛的清理，及時清運違停和積壓車輛；如不及時清運，管理部門將邀請第三方機構代為清運，產生的費用由共享單車企業承擔。三、各企業要按已發佈的團體標準配備運維人員，及時組織現場運營調度，加強停放秩序管理；四、各企業要及時召回破損、故障車輛，確保運營車輛安全。上海市交通委要求各企業立即落實以上四點要求，組織實施不及時或不到位的，將限制相關企業在上海投放車輛。
共享單車投放總量超150萬輛
那麼，現在上海全市究竟有多少輛共享自行車？又有多少相關企業？上海市又能夠容納多少共享自行車呢？亂停亂放的現象究竟怎麼解決？
記者從上海市自行車行業協會瞭解到，目前上海市區可供的共享單車停放位在60萬輛左右，而已經在上海投放的共享單車數量卻遠遠超出這個數字。
上海市自行車行業協會秘書長 郭建榮：上海目前有12個運行共享單車的企業，從企業自報的數據來看已經突破150萬臺（輛），那給我們的城市的管理確實帶來瞭巨大的壓力。
郭建榮說，造成市區亂停亂放的結果主要有兩個方面。
上海市自行車行業協會秘書長 郭建榮：這些風投企業投放的單車，總希望能夠在市中心出現，在市中心它每一臺的車的周轉率，可能平均可以達到5次，如果你到瞭郊區，可能一輛單車的平均換乘的率大概隻有兩次。
其次，車輛運維人員不足。
上海市自行車行業協會秘書長 郭建榮：目前我們共享單車的運營企業，一般運維人員的配比不到千分之三，所以共享單車出現以後，那麼多的產品都在台中廢棄物清理簽證馬路邊。
最後郭建榮表示，要想徹底解決亂毒性化學物質簽證停亂放問題需要共享自行車企業、政府、消費者三方共同的努力。
上海市自行車行業協會秘書長 郭建榮：比如，加快建設一些停車的設施，配備一些有關人員協助我們的共享單車企業管控好停車的問題，我們消費者文明騎車、有序停車，從這三個方面來維護好共享單車的使用、管理，這種亂停亂放現象才能夠制止。
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